이 차 살까 말까?
Q. QM6 고질병이나 수리가 필요한지 확인이 가능할까요?
중고차 구매목적은 장인어른 도심 위주운행 1년 만키로정도 운행하실거같습니다. 1. Qm6 13만킬로이지만 21년도 정비이력상 로우암이 있어서 지금 구매할 경우 하체 정비를 해야할지? 2. 해당연식 키로 qm6 엔진이나 미션 고질병이나 수리가 필요할지?(카바조 검수 통해서 문제를 줄일수있는지도 궁금합니다.) 3. 보험이력상 트렁크와 범퍼를 교체수리한것으로 보이는데 주행상 문제가 있는 수리인지 궁금합니다. 알려주시면 감사하겠습니다.
답변드려요
안녕하세요. 카바조 정비사입니다. 보내주신 차량은 QM6 가솔린 시그니처 차량으로 확인하였습니다. 문의주신 내용에 대하여 답변드리겠습니다. 2번을 답변드리고 1번을 드리는게 좋을 것 같아 2->1->3으로 답변 드리겠습니다. A2. 해당 모델(2016~19.5까지 생산)의 경우 우측 쏠림 현상이 가장 큰 고질병으로 유명한 차량입니다. 19년 6월 페이스리프트 된 이후부터는 해당 이슈에 대한 언급은 없습니다. 고민중이신 차량은 논란 이후에 페이스 리프트 전 모델로 나온 시그니처 라인입니다. 해당 시그니처 모델에는 특별히 우측쏠림 현상이 없지만, 해당 차량의 이력을 보면 21년 하체 수리 이력이 있습니다. A1. (위 답변과 이어집니다.) 해당 수리 내역을 보면 일반적으로 우측 쏠림 문제로 교환을 했던 부품들 입니다. 쏠림 현상에 대해서 르노에서 리콜을 해주지 않아 대부분 개선품으로 고객들이 교체를 했는데 해당 차량은 이슈가 없는 차량으로 알고 있는데 교환을 한 사유가 궁금합니다. 예방차원이나 이전 모델들에 대한 걱정으로 전 차주가 교환한거라면 구매자분 께서 추가 비용이 들지 않고 해당 이슈에 대해서는 안심하고 타실수 있기 때문에 메리트가 있다고 생각합니다. 검수를 하실때 한쪽만 교체가 된건지 확인이 필요하면 타이어의 편마모 체크도 필요합니다. 해당 이슈는 주행중에 확인할 수 있다보니 카바조 정비사님은 시승이 어려울 듯 하며 딜러분께 시승을 요청하시는 것이 좋을 듯 합니다. A3. 해당 수리이력은 단순 외판 수리로 보이며 차량에 문제가 되는 이력은 보이지 않습니다. 수리비만 제외한다면 연비도 좋고 같은 등급대비 가성비가 좋은 차량입니다. 다만, 해당 차량은 시승은 꼭 진행해보시고 구입하시는 것을 추천드립니다. 감사합니다.