가져와서 수리비폭탄 맞는건 아닌지 디젤이다보니 문제가 많은건 아닐지 가격은 어떠한지 궁금합니다

안녕하세요. 카바조 정비사입니다. 문의하신 차량은 2018년식 520d 차량으로 연식대비 주행거리는 매우 낮은편에 속하는 차량입니다. 디젤차량의 특성상 10만이 넘어가는 시점부터는 관리가 필요하여 관리비용이 들어가기는 합니다. 그런데 이 비용은 클리닝과 교체 비용이다보니 한번 비용이 들어가면 어느정도는 비용이 추가가 되지는 않습니다. 10만 넘은 디젤차량 추천 작업 - DPF클리닝 - 흡기 클리닝 - 인젝터 클리닝 *10 ~ 15만 사이에 해주는 걸 추천드립니다. 차량 가액은 현재 차량이 이력도 깔끔하고 주행거리도 같은 차량들 대비 낮다보니 시세보다는 비싸지만 이력과 마일리지를 생각하면 차이가 큰 것 같지는 않습니다. 소모품 체크와 해당 엔진의 특성인 오일필터하우징 누유 체크도 필요할 것으로 보이며, 하체의 부싱이나 고무류(부츠류 포함) 찢어지거나 구리스 누유가 있지 않는지 점검해보시기 바랍니다. 감사합니다.