차를 직접 보고 왔는데 그릴쪽 랩핑 찢어진 부분도 있고 도장 안쪽이 깨질 정도의 돌빵인데도 아직 수리 안하고 타고 있더라고요 18년식 이후부터 미션 개선 모델이긴 한데, 엔진룸 열었을 당시에 엔진 옆쪽에 먼지가 좀 쌓인 부분이 있었는데 미세 누유가 있었고 판매자는 플라스틱 부품을 바꾸면 된다고 하지만 고성능 모델인만큼 이런 관리상태가 시작일 뿐이고 다른 부분에도 약해진 부분이 있지 않나 싶은 걱정이 있습니다. 미션이나 엔진 수리비용이 대단히 큰 것으로 알고 있는데, 차량 구매시 엔진 내시경이나 실린더 압축비 측정 등 어떤 검사를 해야 완벽하게 차량 상태를 알 수 있는지도 알려주시면 감사하겠습니다 또한 튜닝이 과한 것 같은데, 스포일러윙이나 배기튜닝 촉매 등등을 원상복구하는게 쉬운지, 또 유의해야 할 튜닝이 있는지 궁금합니다

안녕하세요. 카바조 정비사입니다. 문의주신 차량을 확인하니 명의이전도 많고 고객님 이야기를 보니 차량의 관리도 제대로 되지 않은 차량인듯 합니다. AMG와 같이 고성능 차량의 경우 가능하면 개인거래보다는 상사거래를 추천드립니다. 개인거래가 저렴할수 있지만 AMG차량의 경우 고열로 인하여 엔진 및 고무류등의 상태를 100% 확신할 수 없습니다. 그리고 문제가 발생하면 수리비가 너무 높기 때문에 상사에서 구입하시는게 안전하실 듯 합니다. 엔진 내시경을 하면 좋지만 AMG는 딱히 실린더의 이슈는 많지 않았을 것으로 보이며, 압축비는 바로 경고등이 뜨기 때문에 경고등으로 확인이 가능합니다. 진단기 검사, 배기가스에 흰연기 없는지, 오일 누유, 고무 호스류 상태 체크를 하셔야 할 듯 합니다. 스포일러는 피스를 박은경우 복원이 어렵습니다. 제거라고 메꿔야 하는데 티가 나기 때문에 원치 않는 경우 없는 차량을 보시는 것을 추천합니다. 배기 튜닝이나 촉매는 작업은 어렵지 않지만 순정을 구해야 하고 기본적으로 공임이 많이 나오는 차량입니다. 해당 차량은 추천드리기는 어려울 듯 합니다. 감사합니다.