답변드려요

중고차 고민 해결사

카바조 정비사

안녕하세요. 카바조 정비사 입니다. 문의주신 차량은 모두 X5 차량으로 확인하였습니다. N57엔진의 경우 오일펌프와 타이밍체인이 문제가 있었는데 타이밍 체인은 2013년식 이후에는 모두 개선이 되어서 출고가 되고 있습니다. 오일펌프는 큰 문제는 아니고 누유가 발생하는 부품으로 발견시 교체만 해주면 크게 문제가 되진 않습니다. 디젤차량이다보니 유지비는 많이 들지 않지만 모두 10만을 넘긴 차량이라 디젤 차량의 관리가 필요한 시점입니다. - DPF클리닝 - 흡기 클리닝 - 인젝터 클리닝 BMW는 위 3가지만 해준다면 디젤엔진의 경우 컨디션을 많이 올릴수 있습니다. 추가적으로 엔진 마운트도 한번 확인해주시면 좋을 것 같습니다. 비용은 대략 100만정도이며 업체마다 상이하니 문의해보시는게 좋을 듯 합니다. 인젝터의 경우 교체를 하게되면 비용이 비싸기 때문에 가능하면 살아 있을때(?) 클리닝을 추천드립니다. 그 외에 3대를 비교한다면 14년식 차량이 가장 무난해 보입니다. 다만, 연식과 주행거리가 있다보니 조금 고민이 되실듯 합니다. 2017년식 부터는 인포테이션이 바뀌긴 했습니다. 작지는 않은 변화지만 2014년에 카플레이를 설치하면 크게 차이는 없기는 합니다. 신형을 느끼고 싶다면 2017년 식을 추천드리고 싶지만 주행거리와 가격차이로 고민이 되기는 합니다. 한번 실제 차량을 보시고 인포를 보신다음에 구매자분께서 필요가 없다면 14~15년식으로 보셔도 좋을 듯 합니다. 감사합니다. 보셔도 좋을 듯 하며,