이 차 살까 말까?

Q. 여러가지 고민되는게 있어서요

대략 일주일에 1~2번 운행 , 왕복10km정도. 한달에 한번정도 전용도로로 왕복 2~300km운행. 최근까지 타던차는 디젤이었고 년7000km이하. 그래서 중고차 알아보는중인데 예산은 800정도 생각하고 있는데.. 1. 그랜저hg lpg프리미엄 (엔진교체, 누유누수x) 2. 그랜저hg lpg프리미엄 (앞삼박 교환) 3. 그랜저hg lpg익스클루시브 (교환3 ) 싼가격대에서 고르고 고른건데 1.번은 엔진교체라고 써있던데 저런거 사면 보링이나 오버홀 안해도 돼서 좋은건지..? 2.번이나 3.번처럼 단순교환이 많은게 오히려 새부품으로 갈은게되니 좋다 소리도 있어서 뒤판금이나 뼈대안먹은 기준으로만 본다면 괜찮은 선택지인지..? 그리고 20만km넘은차는 중고차보증보험이 안된다고하던데 혹시나 성능지에선 미세누유도 없다고 나오면 20만이하를 사는게 무조건 나은걸까요? 돈은 없고 좋은차는 타고싶고 해서 hg부터 찾는중인데 hg에 저 연식살바엔 14-17lf소나타가 더 좋은지도 궁금합니다. 수리비로 접근하면 가솔린엔진 사는게 나을까요?

답변드려요

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중고차 고민 해결사
카바조 정비사

안녕하세요. 카바조 정비사입니다. 1. LPG차량의 경우 엔진의 열을 많이 받아 보통 주행거리가 많으면 차량의 엔진을 교체하기는 합니다. 엔진 교체 시점 확인이 필요할 듯 합니다. 교체를 최근에 했다면 해당 차량의 컨디션이 가장 좋을 것 같기는 합니다. 2. 3. 이미 주행거리로 감가가 크게 되었고 추후 매각시를 고려하지 않아도 되는 차량이기 때문에 외판 상태 보다는 프레임과 메인터넌스 그리고 소모품 상태가 더욱 중요하기는 합니다. 세대 모두 LPG 차량이다보니 엔진의 변형 이슈도 있기 때문에 주행거리가 많은 LPG 차량의 경우는 타시다가 폐차를 염두해두시는 것이 좋습니다. 주행거리가 많은 차량의 경우 서류상으로는 확인하기에는 한계가 있기 때문에 실차 검수를 꼭 하시길 바랍니다. 그리고 가솔린의 차종을 낮추셔서 보시는것이 더 좋은 선택이실 듯 합니다. 감사합니다.